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従來の動力ユニット分野での豊富な経験に踏まえ、新興分野での研究開発に大いに役立ち、パートナーに対してカスタマイズされた生産?テストソリューションを提供できるようになります。

_HEVパワートレーンのレーザー溶
_HEVパワーモジュールの組
_EOLテスト機(jī)（機(jī)能テスト＆NVHテスト）

電動パワートレイン組立システムにおける多年の経験を踏まえ、當(dāng)社は製品モデルの選択と出來高の設(shè)定が比較的柔軟であることを理解し、これが生産システムの優(yōu)劣を評価する重要な基準(zhǔn)であると考えています。
主な事業(yè)範(fàn)囲

_生産ラインの組立
_すべての生産データの記録、品質(zhì)トレーサビリティの確保
_EOLテスト/性能パラメータのレビュー
_動的バッテリーロードシミュレーショ
_ノイズおよび振動テスト

自動車バッテリーの性能、安全性、および壽命は、電動車の全體的な性能や市場でのパフォーマンスにとって非常に重要です。當(dāng)社は、耐久性と信頼性の高いバッテリーシステムの生産ソリューションを提供しています。

_バッテリーパック接続のレーザー溶接システム
_バッテリーモジュール組立システ
_バッテリーコネクタの組立システム（ZKS）
_バッテリープラグの生産システム（HV）
_バッテリーモジュールのテスト機(jī)

FCEV車の燃料電池技術(shù)の適用要求は、製造過程で極めて高い精度を?qū)g現(xiàn)することです。我々は高品質(zhì)且つ高性能な燃料電池の生産ソリューションを提供しています。
燃料電池の主要技術(shù)と応用に深く関與しています。燃料電池システムは、単一のセルから構(gòu)成され、これらのセルは燃料電池スタックに加工され、正確さと組み立てプロセスの精度によって最終製品の性能と耐久性が決定されます。
メイン技術(shù)

_MEAおよびBPPの予備組み立てと積層
_スタックの圧縮システム、サポート、および漏れテスト
_ケースの組立とスタックのテスト
_システムの総組立て
_EOLテストステーション

インバーターは車両の電動パワートレイン（E-Drive）とバッテリーシステムの間に配置される変換器であり、新エネルギー自動車の重要部品です。取付位置は2種類あります

1. E-Driveに直接取り付ける

2. 車內(nèi)他の場所に取り付ける

これら2つの取付方法に対し、それぞれの生産ソリューションがあり、EOLテストは実験室だけでなく、生産現(xiàn)場でも直接実施できます

_生産組立
_レーザー溶接
_機(jī)能テスト
_性能テスト

生産とテストのプロセス

リーンに基づくレイアウト
バリューストリーム分析
柔軟な作業(yè)者配置
高精度プラズマレーザー溶接
パワートレイン調(diào)整裝置
動的トルク間隙テスト
主歯ナットの締付
EOLテスト
標(biāo)準(zhǔn)化された機(jī)能モジュール

プロセスとテスト

_リーンに基づくレイアウト
_バリューストリーム分析
_柔軟な従業(yè)員配置
_高い拡張性
_レーザー溶接
_ドライブユニットの調(diào)整ステーション
_動的トルク隙間テスト
_ナットの締付
_標(biāo)準(zhǔn)化された工程と機(jī)能テストモジュール
_ 制御ユニットのプログラミング
_ローター組立
_ステータ組立
_コイル巻き技術(shù)
_ESD対応
_EOLテスト（騒音テスト、機(jī)能テスト、総合性能伝達(dá)、絶縁テスト、高圧テスト、抵抗測定、逆電磁場テスト、回転トランスのオフセット測定、パーキングロックテストなど）

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電動パワートレイン